אופניים / דוד "פאקו" סעדה:

הטור דה פראנס – קטע 13:

קטע 12, הארוך במירוץ, היה קטע גבעי מסגנון הקלאסיקות, שהיה מותאם לבריחות, וכך אכן היה. מי שמצא עצמו שוב בתפקיד הכוכב של הקטע היה מארק הירשי, רוכב שניתן בקלות כבר להכתיר בתואר חביב הקהל. את השוויצרי הצעיר אנו זוכרים משני ההפסדים הקודמים שלו על הקו, אחד לאלאפיליפ, ובעיקר את זה שובר הלב לפוגאצ'אר ורוגליץ' על הפירנאים. אז אתמול, לאחר שהבריחה המקורית של הקטע נתפסה ע"י הדבוקה, הירשי נכנס לבריחה נוספת יחד עם שניים מחבריו לקבוצת סאנווב. לבריחה קדימה של מארק סולר כ-40 ק"מ לסיום הצטרף הירשי יחד עם מקס שכמן, והשלושה התרחקו מהדבוקה ומשאר הרודפים. כאן הירשי עשה שוב את שעשה בעבר, והתנתק מהשניים, לסוג של נג"ש עד לקו הסיום. שני הרודפים ואחריהם עוד קבוצה גדולה יותר שכללה שמות כאלאפיליפ ורולאן ניסתה לרדוף אחרי השוויצרי, אך חוסר שיתוף הפעולה המובנה בקבוצה זו, והעובדה ששני חברי סאנווב היו חלק מהקבוצה, גזרו את גורל הרודפים לשבט. את הירשי זה לא עניין, והוא הפעם המשיך קדימה ללא הפרעה, אל עבר הניצחון המתוק הראשון שלו בטור הבכורה. את חבורת ה-GC הקטע הזה לא ממש עניין, מה שהביא את כולם יחדיו אל הקו כ-2:30 דקות לאחר מכן. לפיכך, גם אתמול תמונת ה-GC נותרה כשהייתה, ורוגליץ' עדיין מוביל, כשאחריו נמצאים בדירוג ברנאל (21+), מרטאן (28+), בארדה (30+), קינטאנה ואורן (32+), פוגאצ'אר (44+), ייטס (1:02+), לופז (1:15+) ולאנדה (1:42+).

*המלצת צפייה* קטע 13 מחזיר אותנו סוף סוף אל מאבקי ה-GC, ועוד לאיזה מאבק. מדובר בקטע שהדרך היחידה להגדיר אותו היא כ"שובר רגליים". שבעה טיפוסים מדורגים, כולל הקול דה נרון (סמלי) המזכה בבונוס לפני הסוף והפאס דה פיירול הקצר והתלול בסיום, מצטרפים יחדיו לשיפוע המצטבר הגבוה ביותר במירוץ, של כ-4400 מטרים. אם נוסיף לכך את העובדה שהדרכים בין הטיפוסים הן כולם בירידה, הרי שנקבל קטע ללא אף מנוחה מתחילתו ועד סופו. על הנייר אין כאן טיפוס אחד ארוך שאמור ליצור פער משמעותי בין מתחרי ה-GC. אך המאמץ המצטבר עשוי בהחלט להכריע כמה מהם בדרך, ואולי לגמור להם את המירוץ. והשאלה העיקרית שתישאל היום היא – למי מהם. רוגליץ', ברנאל, פוגאצ'אר, קינטאנה וכל השאר יקוו להיות מהצד המדלל של חבורת הצמרת, ולא מהצד המדולל. שידור ביורוספורט ב-12:45.

טירנו אדריאטיקו – קטע 5:

קטע 4 של המירוץ היה הראשון שכלל טיפוסים כבדים המיועדים לחברי ה-GC. מהלך הקטע הזכיר מאד את קודמו: על הטיפוס האחרון והקשה, התגבשה חבורת מטפסים שברחה לכל השאר, וכללה שמות גדולים כמו מייקל וודס, ראפאל מייקה, סיימון ייטס וגראן תומאס (אך לא את ניבאלי ופוגלסאנג). בעשרת הק"מ האחרונים, התנתקו מהם פאוסטו מסנאדה ולוקאס המילטון, ושיתפו פעולה בדרך לקו, שם המילטון, האוסטרלי ממיצ'לטון סקוט, הצליח לזכות בניצחון. החבורה מאחור הגיעה כ-10 שניות לאחר מכן, כשוודס מצליח לזכות בשניות הבונוס של המקום השלישי, על מנת להגדיל את הפער שלו בצמרת הדירוג. הוא כעת מוביל במירוץ לפני מייקה (9+), מסנאדה (18+), המילטון (27+), קלדרמן (30+), תומאס, ייטס ו-ולאסוב (34+).

קטע 5 הוא קטע המלך של המירוץ, הצפוי להכריע מי יזכה במירוץ כולו. הקטע כולל בסיומו את הטיפוס הקשה מאד לסאסוטטו, 12 ק"מ של כ-7 אחוזי שיפוע. וודס, ייטס, תומאס, קלדרמן ושאר המטפסים ייאבקו כאן על הבכורה בקטע ובמירוץ. ניתן לצפות במירוץ בלינק הזה ב-14:20.